Étiquette : dayto

  • Parfois faut accepter la situation

    Parfois faut accepter la situation

    Loin de moi l’idée de me plaindre mais j’avoue, je n’ai pas eu le temps pour faire certaines choses sur ma daytona. Après réflexion, le temps passé à faire juste le kit chaine est énorme même pour un mécanicien patenté.

    Du coup, j’ai décidé de laisser ça à Volpi Motorcycle en Avignon. Un As des carbus qu’il m’a bien reconditionné ! ça tourne impec !

  • Vacances

    Vacances

    Vacances bien méritées, le bobber me suit dans les cévennes. La daytona va se faire bichonner par Volpi Motorcycles au niveau des carburateurs et une surprise en bleu !! oui oui celle a gauche …

  • Balade en ancienne

    Balade en ancienne

    Petite balade ces jours ci vers le Castellet. Non pas pour voir des courses ou des roulages mais pour voir les mamettes et les papets. Pour quelqu’un qui a l’habitude des vielles, il y avait de tout. Je regrette le mélange jeune/vieux.

    Malgré cela quelques belles choses qui font envie mon garage. Et bien évidemment la meilleure de toutes, la daytona 900 !

  • La vie en jaune

    La vie en jaune

    Après quelques jours de travaux espacés de semaines. Vive les emplois du temps chargés. J’ai enfin roulé avec une Daytona 900 Racing Yellow !! Celle qui me faisait rêver jeune dans la fin des années 90 …

    Il reste encore des choses à faire mais ça avance et ça roule !!!

  • On continue

    On continue

    Un peu de temps donc on remonte un peu le carénage. Pas reçu les pièces à remplacer donc que de l’habillage. Mais avant, faut nettoyer et là, c’est pas une mince affaire.

    Quand au carénage, il a 30 ans et ça se sent !!! Niveau alignement on est digne de Picasso !

  • C’est parti !!

    C’est parti !!

    Avec 1h voir 3h maxi par weekend, je n’ai pas forcément beaucoup de temps. Du ça va prendre du temps. Démontage du carénage, découverte des choses à changer invisibles avant et des vis perdus !!

    Au final :

    • Différents joints morts (support retro, joint de la bulle autour des optiques, différents joints du carénage.
    • Des vis perdus par ci par là …
    • Petite fuite au radiateur d’huile. Ça suinte, va falloir changer les banjos, les joints et les durites. Si c’est le radiateur … faudra en trouver un.
    • Reste le réservoir à démonter.

    C’est pas grand chose mais le temps, qui a dit que 24h c’est suffisant ?

  • Old lady, old days – Remembrance

    Old lady, old days – Remembrance

    Rie de mieux qu’une petite video pour présenter la mémette !! En mode cool et sympathique !

  • Encore la Dayto

    Encore la Dayto

    Bien évidemment que je partage mes roulages entre mes deux motos. Mais pour l’instant, la balade se fait avec la Daytona et les trajets avec la Bobber sont ceux pour le travail. Ils sont donc inintéressants.

    Je rajouterai même que je ne fais pas des sorties de 450km ou plus mais plutôt 100/150km. Hier je suis allé voir olivier pour avoir un bon repas, papoter et faire un petit tour. Je me suis encore bien régalé à La Cicala avec les pieds paquet !!

    On a parlé projets et chose à faire dessus et notamment la repeindre en jaune. Ça semble tenir le cap pour cette couleur même si j’hésite encore avec le noir !

  • P’tite balade

    P’tite balade

    30km juste pour roder les nouveaux pneus … ça balance bien sur la route des termes. Déjà plus de bande de peur 😀