Un jour de pluie, c’est rare maintenant du côté d’Aix-en-provence. Mais après, on en profite toujours !!
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La côte
Parti pour faire un grand tour, j’ai décidé d’en faire un petit. 2h30 c’est juste pour s’échauffer en général mais hier, ça suffisait
Je me suis laissé aller sur la base du départ de ma sortie prévu puis j’ai bifurqué pour revenir. Du coup, je me suis dis tiens ça fait plus de 6 ans au moins que j’étais pas allé sur la route des crêtes via Ceyreste. A l’heure ou je suis passé il n’y avait pas grand monde
La route signes > ceyreste est toujours aussi sympa et les voitures coupent toujours autant
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Ça mouille
Petite sortie du jour … écourté pour cause d’orage … -10° de perdu et mouillé, j’ai pas tenu longtemps … Ça avait bien commencé !
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13/30/34/12/48/30/34/13
Cela ne veut pas dire grand chose pour certain mais c’est ma balade du week-end en numéro de département. Depuis que j’ai mon bobber, j’essaye de me familiariser avec et j’ai profité du beau temps et de l’accalmie concernant les stations en rupture d’essence (surtout dans le 13) pour retourner dans mes Cévennes.
Pour simplifier la chose on va dire que j’ai fais ça :
Aix-en-Provence > les alpilles > Vauvert > Sommières > Quissac > le Vigan > Nant > Millau > Meyrueis > Mont-Aigoual > Valleraugue > Saint-Hippolyte-du-fort > Quissac > Sommières > Vauvert > Arles > Miramas > Saint-Chamas > Rognac > Aix-en-Provence
Pour cette balade, j’ai été rejoins au Vigan par le Dude avec son Sportster 2001. J’ai pu constater qu’un HD ça fait moins d’étincelles que le Bobber Triumph qui est plus bas et qui à les cale-pieds bien moins avancés.
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Apprendre à connaître
Pour le plaisir et seulement pour cela. J’ai donc commencé l’apprentissage du Bobber. Je le trouve facile, sain et pas si inconfortable que ça sur les petites routes bosselées de l’arrière pays provençal.
Je dois réapprendre à me la couler douce, à prendre moins d’angle (les reposes-pieds touchent beaucoup) et à gérer les 70km à 100km de moins d’autonomie par rapport à le street.
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Nouvelle étape
Avant d’acheter ma street triple 765R, j’ai longtemps hésité. Pourquoi ? Simplement parce qu’une moto m’avait tapé dans l’œil depuis sa sortie et c’était justement mon type de moto.
Mais devant le forcing de mon fils, j’avais choisi de prendre la street triple 765R. Cette moto, c’est la Triumph Bonneville Bobber.
J’ai toujours aimé les custom et les bobber. Et cette fois, j’ai décidé de passer le cap. J’ai conduis cette moto 70km environ à ce jour, agile, coupleuse et vivante. J’adore !!
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Barjols & Verdon
Comme d’habitude, je suis libre l’après-midi. Donc seul parmi les motards. Bien évidemment tout le monde bosse !
Petit tour à barjols pour manger le boeuf bourguignon de la popotes&tambouilles à Barjols puis un beau tour dans le Verdon.
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Jusqu’à Colmars
Petite balade de 433km ce samedi entre possesseurs de Triumph. Aix > Barjols > Aups > Moustiers > Castellane > Saint-André > Colmars > Guillaumes > Saint-Julien > Castellane > Flayosc > Sillans > Barjols > Aix
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Pour une fois …
Du 22 au 24 Juillet a eu lieu le Grand Prix de Formule 1 de France au Castellet. Mon fils étant fan de F1, je lui ai pris une place pour les 3 jours.
Je pense que c’est a refaire mais pas avec les mêmes places dans l’enceinte générale. Trop de monde, il faut arriver très tôt et surtout la chaleur accentue la fatigue. Rester plus de dix heures en plein cagnard c’est pas le top, soit tu mets des casquettes, de la crème solaire toutes les deux heures mais tu as une chaleur sur la tête … Soit tu prends un parasol que tu dois gérer parce les mecs qui arrivent en retard veulent voir et ne se gênent pas pour te le bouger, voire te l’enlever ….
Donc si le Grand prix survis, car il semble voué à l’extinction. Je prendrais des places assises !!!